Transavia hat ihre Flüge nach Malaga zum Vorjahr massiv aufgestockt. Die "Fliegenden Holländer" brachten alleine am Samstag über "zehn" ihrer Boeing 737 nach Malaga, wobei je nach Destination 700er oder 800er Serien eingesetzt wurden.
Copyright Photo: Transavia Boeing B737-8K2 PH-HZV (cn. 30650), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Sehr selten in Malaga anzutreffen sind die grossen Jets der Condor. Der deutsche Ferienflieger setzt normalerweise Airbus A320 nach Malaga ein.
Copyright Photo: Condor Boeing B767-330(ER) D-ABUD (cn. 26983), (Bruno Geiger 16. May 2007).
Die G-STRJ ist die einzige Boeing B737-300 die von den ursprünglichen fünf Stück dieses Typs bei Astraeus übrig geblieben ist. An diesem Abend erschien der 73er im Auftrag der XL Airways.
Copyright Photo: Astraeus Boeing B737-33A G-STRJ (cn. 25119), (Bruno Geiger 15. May 2007).
Sterling hat nach der Übernahme der Maersk dessen Flieger nur mit Sterling.DK Titeln versehen. Von den insgesammt sieben Boeing 737-500 stehen immer noch sechs dieser Maschinen bei der Dänischen Airline im Einsatz.
Copyright Photo: Sterling - Maersk Boeing B737-5L9 OY-APB (cn. 28084), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Norwegian Air Shuttle wurde durch BusyBee Mitarbeiter gegründet und hat sich innerhalb weniger Jahre eine stattliche Zahl non 22 Boeing B737-300 angeschaft. Bereits 2008 sollen dann noch neue Maschinen vom Typ B737-800 dazu kommen und die heitige Flotte ergänzen.
Copyright Photo: Norwegian Air Shuttle Boeing B737-3K2 LN-KKI (cn. 24329), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Aurela aus Vilnius (Lithuania) betreibt eine kleine Flotte aus zwei Boeing B737-300 und noch wenigen Yak42 die noch an die alten Zeiten der russischen Flieger erinnern.
Copyright Photo: Aurela Boeing B737-35B LY-SKA (cn. 23972), (Bruno Geiger 12. May 2007).
XL Airways betreibt neben den neun Boeing B737-800 auch noch vier Boeing B757 von denen täglich auch eine in Malaga anzutreffen ist. An diesem Nachmittag erschien die G-VKNA die unter anderem auch schon für FirstChoice - Kiwi Travel Club und Air Atlanta im Einsatz stand.
Copyright Photo: XL Airways Boeing B757-2Y0 G-VKNA (cn. 25240), (Bruno Geiger 12. Ma 2007).
Air Europa betreibt mittlerweile auch diverse Werbejets, so wie die EC-ISN die für die Immobilienfimra Century21 unterwegs ist.
Copyright Photo: Air Europa Boeing B737-86Q EC-ISN (cn. 30291), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Brussels Airlines betreibt neben ihren Boeing 737 und Bae's mittlerweile auch Airbus A319. Normal wird der Flug nach Malaga mit B737 geflogen, der an diesem Nachmittag jedoch auf die A319 gewechselt wurde.
Copyright Photo: Brussels Airlines Airbus A319-112 (cn. 1388), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Ursprünglich wurde die Airline 1961 unter dem Namen Euravia London von der Universal Sky Tours gegründet, bevor Thomson Holidays 1965 die Airline übernahm. Im Jahr 2001 kam dann die Integration in die Tui Gruppe, wobei weiterhin unter eigenem Namen geflogen werden kann.
Gegründet wurde die Airline 1992 unter dem Namen Aeropostale von der La Poste (French postal administration). Zu beginn wurden Flugzeuge der Air France eingesetzt bis 1999 eigene Maschinen angeschaft wurden. Im laufe der Zeit stieg die Airline auch ins Chartergeschäft ein, in dem sie heute auch sehr stark vertreten ist mit ihren fünfzehn Boeing B737. Am 2. Februar 2007 wurde die Airline an die Imperial Holdings in South Africa veräussert, die unter anderem auch die Besitzerin der Safair Groupe ist.
Copyright Photo: Europe Airpost Boeing B737-33AQC F-GIXB (cn. 24789), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Air Finland betreibt von ihrer Basis in Helsinki eine Flotte von drei Boeing B757 an diverse Mittelmeer Destinationen als auch bis nach Florida runter.
Copyright Photo: Air Finland Boeing B757-2K2 OH-AFI (cn. 26330), (Bruno Geiger 12. May 2007).
JetX ist ein ACMI und Charterunternehmen mit Sitz in Kopavogur in Island und wird eine Flotte von MD80 - B757 und B737-800 im Auftrag von Primera Travel Group, des größten Reiseveranstalters in Island und einer der größten Skandinaviens, betreiben. Primera Travel bietet Charterflüge von Island und mehreren skandinavischen Städten und Finnland zu Zielen in Europa, Kanada und die Karibik, an.
Copyright Photo: JetX MD80 TF-JXB (cn. 49909), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Sterling setzt täglich neben den Flügen die von Maersk übernommen wurden noch zwei eigene Boeing B737-800 nach Malaga ein. Zum Teil können so bis zu sechs Flüge pro Tag aus Dänemark zusammen kommen.
Copyright Photo: Sterling Boeing B737-8BK OY-SEM (cn. 33019), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Jet2 setzt mittlerweile acht Boeing B757 ein, wobei die G-LSAD im Gegensatz zu den anderen Maschinen als einzige eine weisse Grundbemalung trägt. Dies ist im übrigen die B757 der im letzten Jahr in Konkurs gegangenen Air Scottland.
Copyright Photo: Jet2 Boeing B757-236 G-LSAD (cn. 24397), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Thomsonfly hat von Hapagfly die ehemalige D-ATUA ende April übernommen und diese wieder in den blauen Fareben in Betrieb genommen.
Copyright Photo: Thomsonfly Boeing B737-804 G-CDZL (cn. 30456), (Bruno Geiger 11. May 2007).
First Choice ist in diesem Jahr die offizielle Airline des in England gefeierten "Red Nose Day".Zu diesem Zweck wurden auf der G-OOOX dementsprechend die Roten Nasen draufgeklebt als auch zusätzliche Titel angebracht.
Copyright Photo: First Choice Boeing B757-2Y0 G-OOOX (cn. 26158), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Martinair wollte nach Flugplan an diesem Morgen zwei A320 einsetzten die dann aber kurzfristig zusammengelegt wurden zu einem Flug was dann eine Boeing B767 bescherte.
Copyright Photo: Martinair Boeing B767-31A(ER) PH-MCM (cn, 26470), (Bruno Geiger 12. May 2007).
Thomsonfly hat eine weitere Boeing B737-300 in Dienst gestellt. Diese hat sie von SkyEurope übernommen und nachträglich noch mit Winglets ausgerüstet.
Copyright Photo: Thomsonfly Boeing B737-33V G-THOO (cn. 29335), (Bruno Geiger AGP 11.05.2007).
Iberworld hat die EC-HZU in einer speziellen Bemlung aus der Vermietung wieder zurück erhalten. Der Flieger war mittlerweile bereits bei Vueling - Air Berlin als auch Martinair in der Vermietung.
Copyright Photo: Iberworld Airbus A320-214 EC-HZU (cn. 1578), (Bruno Geiger 12. May 2007).